雙相鋼V型球閥是一種閥體由ASTM A995 Gr.1B(CD4MCuN)、ASTM A995 Gr.4A(CD3MN)、ASTM A995 Gr.5A(CE3MN)、ASTM A995 Gr.6A(CD3MWCuN)及SAF 2205、SAF 2507等材質(zhì)鑄造成型，對CO2、H2S和氯化物都有抗腐蝕性，并在半球體的一側(cè)開V形缺口用于調(diào)節(jié)流量的閥門，其是依靠彈簧對閥座的彈力推動使閥座與球體緊密接觸以實現(xiàn)閥的密封，通過驅(qū)動裝置帶動球體的轉(zhuǎn)動以獲得不同的流通面積來實現(xiàn)對流體流量、壓力等參數(shù)的控制和調(diào)節(jié)。該閥主體所使用的材料在室溫下固溶體中奧氏體和鐵素體大約各占一半，一般少量相也不低于30%，兼有兩相組織特征，它保留了鐵素體不銹鋼熱導(dǎo)率高、線膨脹系數(shù)小、耐點蝕、縫隙及氯化物應(yīng)力腐蝕的特點，又具有奧氏體不銹鋼韌性好、脆性轉(zhuǎn)變溫度較低、抗晶間腐蝕、力學(xué)性能和焊接性能好的優(yōu)點。本產(chǎn)品強(qiáng)度特性優(yōu)，耐蝕性好，并具有很強(qiáng)的剪切力，因此被廣泛應(yīng)用于紙漿、造紙及其相關(guān)工業(yè)。
| 序號 | 部件名稱 | 材料名稱 | ||||
| 1 | 閥 體 | SAF 2205 | SAF 2507 | A995 GR. 4A | A995 GR. 5A | A995 GR. 6A |
| 2 | 閥 桿 | SAF 2205 | SAF 2507 | A182 F51 | A182 F53 | A182 F55 |
| 3 | 球 體 | SAF 2205+HF | SAF 2507+HF | A995 GR. 4A+HF | A995 GR. 5A+HF | A995 GR. 6A+HF |
| 4 | 閥 座 | 2205+HF | 2507+HF | A182 F51+HF | A182 F53+HF | A182 F55+HF |
| 5 | 壓 圈 | SAF 2205 | SAF 2507 | A995 GR. 4A | A995 GR. 5A | A995 GR. 6A |
| 6 | 下 端 蓋 | SAF 2205 | SAF 2507 | A995 GR. 4A | A995 GR. 5A | A995 GR. 6A |
| 7 | 填 料 | PTFE | PTFE | PTFE | PTFE | PTFE |
| 公稱壓力Class | 150 | 300 | 600 | 900 | 1500 |
| 殼體試驗壓力(MPa) | 3.0 | 7.5 | 16.5 | 22.5 | 39.2 |
| 高壓液體密封試驗壓力(MPa) | 2.2 | 5.5 | 12.1 | 16.5 | 28.6 |
| 低壓氣體密封試驗壓力(MPa) | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 |
| 設(shè)計制造 | JB/T 13517、GB/T 12237、GB/T 21385、API 608、ASME B16.34 | ||||
| 結(jié)構(gòu)長度 | JB/T 13517、GB/T 12221、ASME B16.10 | ||||
| 法蘭標(biāo)準(zhǔn) | JB/T 79、GB/T 9113、HG/T 20592、HG/T 20615、SH/T 3406、ASME B16.5等 | ||||
| 檢驗試驗 | GB/T 13927、GB/T 26480、JB/T 9092、API 598 | ||||
| 公稱壓力 Class | 公稱尺寸 NPS | 外形尺寸/mm | 公稱壓力 Class | 公稱尺寸 NPS | 外形尺寸/mm | ||
| d1 | L | d1 | L | ||||
| 150 | 1 | 38 | 102 | 150 | 6 | 164 | 229 |
| 1 ? | 45 | 102 | 8 | 206 | 243 | ||
| 1 ? | 50 | 114 | 10 | 260 | 297 | ||
| 2 | 62 | 124 | 12 | 316 | 338 | ||
| 2 ? | 73 | 145 | 14 | 372 | 400 | ||
| 3 | 90 | 165 | 16 | 420 | 400 | ||
| 4 | 115 | 194 | 18 | 470 | 520 | ||
| 5 | 134 | 194 | 20 | 516 | 600 | ||
| 表中未列出的其他規(guī)格參數(shù)，請咨詢汗越閥門技術(shù)部！ | |||||||
